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地磅称重系统防作弊的必要性

日期:2019-10-13 19:04 人气:
防作弊的必要性  
 
近几年来,许多人在围绕企业原物料过磅入库和产品过磅出库计量方面动脑筋。其目的是通过在过磅过程中人为调高或降低称重值、少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等手段,为满足一己私利而大做文章。这种现象在物料企业中已经相当普遍,既有司磅员内部作弊、也有外来司机作弊、更有司机与司磅员串通作弊的现象,而且屡禁不止;手段和方法也越来越多、越来越隐蔽,让管理者防不胜防。这种现象已严重干扰了工业企业的正常生产经营秩序,给企业财务收入造成的损失少则几十万多则几百万。其结果不仅造成企业资产收入严重流失,还由于管理措施不到位,在企业中形成了对企业长期发展极为不利的工作习惯,严重影响了企业的经营管理和经济效益。 
 
目前常见的简单过磅称重软件的功能主要是车辆上磅称重、打印单据和称重数据查询,尚不具备对业务过程中的漏洞或内外部作弊现象进行防范和处理。 
 
可能存在的问题: 
1、车辆在过磅时前/后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量,这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性,不完全上车或者多台车辆同时上称,达到增加或者减少货物净重的目的。 
2、车辆上磅后压边,由于电子地磅对车辆压边时的计量不准确,某些司机根据这个漏洞在车辆过皮或产品出库时有意压边,偷逃计重重量。 
3、车队中的二个或多个车辆互换车牌号,大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车牌,小车用大车车牌拉货出厂,而大车空载驶离,在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货物重量弥补,造成企业损失。 
4、车辆司机与司磅人员串通,在车辆上磅后司磅员在计算机上不操作,过磅数据不保存,管理者也无法查看。 
5、车辆司机与司磅人员串通(空倒空),车辆上磅司磅员正常计量后,司机轻微移动车辆,司磅员利用计量称重数据的变化重新输入一个新的车牌号进行保存,虚构物料入库;这种情况对企业的影响极为恶劣。    
6、车辆上磅称重后,下磅绕场转、重复上磅称重。 
7、车辆司机利用高科技的遥控器设备,在物料入库或产品出库过磅时使用遥控器改变正常的计量称重数据。 
8、运输途中更换货物,以次充好,鱼目混珠。 
9、装车或卸车时更换货物品种,谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品,这种作弊手段更易得手。 
10、冒领货物,冒充客户提取货物。对于大宗矿产品,如果收发货单位之间信息沟通不畅或者管理不严,偶尔丢失几车货物,也许永远不为人所知,或者发现时为时已晚。 
11、车辆皮重作弊,称皮重前人为添加重物,尔后待机丢弃重物,达到减少货物净重目的。即沙成塔,集腋成裘,有些商家平进平出生意做得不亦乐乎,其中大有奥妙。 
12、内外勾结,监守自盗。 
上述作弊手段目前极为普遍,而企业称重系统往往附属于企业资源规划系统(ERP 系统)或者供应销售系统,只具有简单的称重功能,缺乏防作弊技术手段和考虑,给企业造成了极大损失。  假设磅房一天销售出库车辆为50车,每吨煤价格=230元;如果作弊车辆占全部车辆的5%,每车偷逃3吨煤炭,则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨×230元×365天=62.9625万元  即使在违规作弊车辆很少的情况下,一年下来企业的损失也令人震惊,企业几经拼搏的资产就这样悄无声息的流失了。因此我们建议企业领导重视产品称重防作弊管理的关键环节,采取有力措施尽快解决此类问题。

称重管理软件防作弊版  
 
针对当前市场经济发展的状况,以及广大用户的需要,开发了专门针对电子衡器计量信息进行管理、局域网监控,因特网远程监控管理和智能化查询与汇总,实现称重防作弊系统。系统运用了最新的计算机软硬件技术,采用射频读卡器,电子车牌识别器,IC卡,红外定外防止车辆上磅作弊,道闸,视频实时录像,语音报读等硬件,配合软件做到了防作弊,软件的远程查询集成了强大的财务、报表等汇总和打印功能,更可以对价格等进行统一管理,还能显示称重场面抓拍的图片,自引导式操作,动态显示画面等,使得用户操作非常简单直观,同时还提供了强大的查询、统计和打印功能,将原来繁杂的称重管理工作变得非常简单和方便,同时有效的解决了目前常见的称重作弊行为。  该解决方案可以和各大厂家的企业资源计划系统(ERP 系统)或者企业供销系统无缝集成,不但可以完成收发货物的称重防作弊功能,而且可以提供强大的防作弊功能和控制功能。它广泛应用于港口、机场、矿山、仓库、冶金及其它工矿企事业单位的大宗载重货物车辆的精确称重,本系统对提高管理水平,防止称重作弊,堵塞管理漏洞,降低消耗,有效控制成本,规范生产秩序,提高工作效率,提高经济效益,起到了非常积极的作用,为企业挽回了大量损失。该系统一经推出,就受到企业的信赖。